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ヤリスクロスとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
155万円371.1万円
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中古車相場 79万円304万円
Mクラスの相場表を見る
3469 中古車掲載台数 37
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 1年間距離無制限保証

    本体価格
    211.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パノラミックビュー パワーバックドア 禁煙

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー レンタUP 全方位ナビBSM Pサポブレーキ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/ナビ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z PVM PBD STH FGH TSS HUD ETC2.0

    本体価格
    230.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/純正エアロ

    本体価格
    241.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 禁煙車 純正DA 全周囲カメラ LEDヘッド

    本体価格
    170.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 前後ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    265.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー 純正ナビゲーション

    本体価格
    249.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    248万円

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    204.3万円

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    205万円

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    本体価格
    136万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック 4WD ETC バックカメ サンルーフ ナビTV

    本体価格
    122万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック AMGスポーツパッケージ 4WD 禁煙SR ナッパレザー ナビTV ETC 360カメラ

    本体価格
    219万円

関東
839
242.4万円
関西
446
240.3万円
東海
573
237.7万円
北海道
225
236.3万円
九州
496
238.4万円
東北
249
242.5万円
北陸・甲信越
225
246.9万円
中国
261
238.2万円
四国
155
238.5万円
地域別台数
関東
13
222.7万円
関西
8
220.9万円
東海
3
165.4万円
北海道
4
183.5万円
九州
5
152.1万円
東北
1
228万円
北陸・甲信越
2
237.7万円
中国
1
139万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとMクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   メルセデス・ベンツ  Mクラス
179.8万円315.6万円 新車時価格 750万円907.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
1490 排気量(cc) 2986~3497
91~120 最高出力(馬力) 258~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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