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Bクラスと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   BMW  3シリーズクーペ
VS
13万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 34.8万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
501 中古車掲載台数 62
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ ナビ地デジDVD黒皮パワーシート保証付きバックカメラキセノンLEDデイライト18インチアルミシートヒーターメモリーシートクルーズコントロールETC点検整備渡し

    本体価格
    49万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ 本革電動シート 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー ETC 障害物センサー Bluetooth接続 LEDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ AMGライン シートH 純正ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙 パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG ハーフレザーシート ETC2.0 フットオープナー パワーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール フルセグ LED

    本体価格
    264.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKB オートマチックテールゲート マルチビームLEDアダプティブハイビームアシストプラス ハーフレザー プライバシーガラス アルカンターラコンビシート 18インチAW

    本体価格
    186万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビTVバックカメラクルーズコントロールパドルシフトドライブレコーダーETC

    本体価格
    83.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 15000キロ シルバー 各所カスタムあり パナメリカグリル

    本体価格
    42万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ 

    本体価格
    34.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビ/ワンセグ/Bluetooth/Bカメラ/ウィンカーミラー/ブラインドスポットアシスト/純正18AW/ETC/キーレス

    本体価格
    77万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 1オーナー  ハーフ革  シートヒーター  パワーシート  ドラレコ

    本体価格
    278万円

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    82万円

関東
223
178.8万円
関西
85
160.6万円
東海
68
185.7万円
北海道
9
100.9万円
九州
46
144万円
東北
27
206.3万円
北陸・甲信越
19
141.6万円
中国
18
221.7万円
四国
6
132.1万円
地域別台数
関東
21
133.3万円
関西
13
129.1万円
東海
14
106.7万円
北海道
3
46万円
九州
2
53.5万円
東北
1
101.4万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
6
219.5万円
四国
1
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Bクラスと3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   BMW  3シリーズクーペ
384万円629.3万円 新車時価格 427万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
1331~1950 排気量(cc) 1995~2996
136~150 最高出力(馬力) 156~306
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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