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Bクラスとアプローズを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   ダイハツ  アプローズ
VS
13万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
アプローズの相場表を見る
487 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ・地デジTV・ETC・バックカメラ・Bluetoothオーディオ・パドルシフト・純正18インチAW・ユーザー買取車・スペアキー・オートライト・電動格納ミラー・ステアリングスイッチ

    本体価格
    29.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 MP202502 メモリー機能付き電動シート/シートヒーター/追尾式クルーズコントロール/ワイヤレスチャージ

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツパッケージ 社外ナビ バックカメラ付

    本体価格
    64万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ レーダーセーフティP・レザーエクスクルーシブ・サンルーフ・アドバンスドP・ナビTV・全周囲カメラ・アンビエント64色・キーレスゴー・パワーバックドア・LEDライト・純正17AW・ETC

    本体価格
    198.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    177万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202202 ワンオーナー AMGライン レーダーセーフティパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティーパッケージ メモリー付きパワーシート シートヒーター MBUX ナビゲーションパッケージ マルチビームLEDヘッドライト 18インチAMG5ツインスポークアルミホイール

    本体価格
    278.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    46.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期 1オ-ナ- ベ-シックPKG RSP ACC LED ナビ 12セグ BT CarPlay USB DVD バックカメラ パークトロニック 半革シート シートヒーター パワーシート キーレスゴー LKA BSA パドルシフト ETC 純正17inAW 禁煙車

    本体価格
    141.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 車検2年込み・ナビ・DVDビデオ再生・CD録音・USB入力・ミラーウインカー・クルコン・パドルシフト・コーナーセンサー・オートバイキセノンライト・ミュージックレジスター

    本体価格
    79.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アプローズ 1.6 リミテッド 

    本体価格
    応談

関東
209
188.1万円
関西
84
161.4万円
東海
61
182.9万円
北海道
10
106.7万円
九州
47
133.4万円
東北
28
204.6万円
北陸・甲信越
21
138.6万円
中国
20
249.9万円
四国
7
119.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Bクラスとアプローズのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ダイハツ  アプローズ
384万円629.3万円 新車時価格 108万円180.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1660×1375  他
1331~1950 排気量(cc) 1589
136~150 最高出力(馬力) 97~120
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~14.8km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

見た目はセダンでも実は5ドアハッチ

シャルマンの後継車として誕生したダイハツのフラッグシップモデルとなる普通乗用車。一見、4ドアセダンに見えるが、実はトランクに見える部分は大型のテールゲートとなっており、実は5ドアハッチバックなのだ。リアシートにはリクライニング&ダブルフォールディング機構が採用されており、居住性と実用性の両面で優れている。エンジンは1.6Lの直4で電子制御EFIもしくはキャブレター式の2タイプ。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFとビスカスLSD付きセンターデフ式フルタイム4WDを設定している。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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