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Bクラスとラガーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   ダイハツ  ラガー
VS
13万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 188.8万円299万円
ラガーの相場表を見る
487 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビTV・バックカメラ・キーレス・ETC

    本体価格
    54.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    286.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ 4WD ICターボ サンルーフ ナビTV

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 CD ETC

    本体価格
    43.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKB オートマチックテールゲート マルチビームLEDアダプティブハイビームアシストプラス ハーフレザー プライバシーガラス アルカンターラコンビシート 18インチAW

    本体価格
    186万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 15000キロ シルバー 各所カスタムあり パナメリカグリル

    本体価格
    42万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 禁煙 純正12.3インチナビ 衝突軽減 ACC BSM レーンキープ コーナーセンサー パドルシフト メモリーシート シートヒーター 電動リアゲートAライト ETC ドラレコ 純17AW

    本体価格
    172.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200 ターボ ETC クルコン 18インチAW ダウンサス

    本体価格
    45万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ サンルーフ レーダーセーフティPKG ベーシックPKGプラス 純正ナビTV AppleCarPlay バックカメラ シートヒーター パークトロニック LEDヘッド アンビエントライト ETC 禁煙車

    本体価格
    107.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 MP202502 メモリー機能付き電動シート/シートヒーター/追尾式クルーズコントロール/ワイヤレスチャージ

    本体価格
    398万円

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    229万円

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    188.8万円

  • ダイハツ ラガー レジントップ F75V ディーゼルターボ 室内保管 5速MT 4WD

    本体価格
    339万円

関東
207
184.8万円
関西
85
156.3万円
東海
64
189.7万円
北海道
10
106.7万円
九州
48
137.9万円
東北
27
206.8万円
北陸・甲信越
21
139万円
中国
18
231.9万円
四国
7
123.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
188.8万円
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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Bクラスとラガーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ダイハツ  ラガー
384万円629.3万円 新車時価格 169.5万円250万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
1331~1950 排気量(cc) 2765
136~150 最高出力(馬力) 79~115
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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