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ノートとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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ノートとBクラスの中古車情報を比較する

日産  ノート   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 13万円559万円
Bクラスの相場表を見る
6701 中古車掲載台数 506
  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 9インチSDナビ/衝突安全装置/HDMI接続

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビゲーション・ETC

    本体価格
    50.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正アンダープロテクター

    本体価格
    178万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイ ナビTV アラモニ LED

    本体価格
    188.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER AUTECH スポーツスペック 衝突軽減B 全周囲カメラ 障害物センサー

    本体価格
    101.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション 純正ナビ&TV バックモニター ETC

    本体価格
    108万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ナビTVBカメラETCワンオーナー

    本体価格
    30万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ ドライブレコーダー 元社用車

    本体価格
    229万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 全方カメラ・衝突ブレ・ナビ・BT・Bカメ

    本体価格
    94.8万円

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  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 セーフティPKG ナビTV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    72.8万円

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    49.8万円

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    本体価格
    282万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ 黒革・純正ナビ・フルセグTV・Rカメラ

    本体価格
    67.1万円

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    289万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202302 MBUX ARナビゲーション

    本体価格
    420万円

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    51万円

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    39.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ RSP Bカメ ACC BSM 純ナビ 地デジ 黒半革

    本体価格
    278.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマルーフ 黒レザーシート 純正ナビ

    本体価格
    211.3万円

関東
1847
112万円
関西
853
120.1万円
東海
911
123.1万円
北海道
339
135.9万円
九州
880
119.3万円
東北
716
125.3万円
北陸・甲信越
543
116.2万円
中国
437
125.1万円
四国
175
118万円
地域別台数
関東
223
183.8万円
関西
98
163.5万円
東海
58
195.5万円
北海道
8
107.6万円
九州
49
156.9万円
東北
16
205.7万円
北陸・甲信越
20
162万円
中国
21
182.3万円
四国
13
150.8万円

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日産  ノート   メルセデス・ベンツ  Bクラス
203万円306.4万円 新車時価格 384万円622.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
1198 排気量(cc) 1331~1950
82 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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