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ノートとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 13万円559万円
Bクラスの相場表を見る
6686 中古車掲載台数 508
  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット メーカーナビ 360°モニタ-

    本体価格
    182.8万円

  • 日産 ノート 1.6 16X 県内東北信販売限定5速MT ナビ 全体傷有り

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 夏冬タイヤ ナビ 全方位カメラ LED ETC

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 記録簿・メモリーナビ・フルセグ・クルコン

    本体価格
    106.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 全周囲 社外ナビ デジタルミラー LEDソナー

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正ナビ地上デジTV アラウンドビュー

    本体価格
    135.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X ワンオーナー 純正OP9インチナビ 全方位

    本体価格
    186.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    210万円

  • 日産 ノート 1.2 S ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/衝突軽減

    本体価格
    152万円

  • 日産 ノート 1.2 X ライダー 地デジナビ iSTOP オーテック15AW エアロ

    本体価格
    19.8万円

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  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ 専用18AW ハーフレザー HDDナビ&地デジTV

    本体価格
    89.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 最終型 ベーシック&セーフティPKG ナビ

    本体価格
    137.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 Bカメラ地デジETC

    本体価格
    48万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180(BSG搭載モデル) MP202402 AMGライン・コスモスブラック

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー ETC純ナビBカメラクリソナBluetooth禁煙車

    本体価格
    57万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ RセーフティPK 純正ナビTV リアカメラ 禁煙

    本体価格
    136.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ 弊社下取り/アンビエントライト64色

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 1オナナビ地デジ360CHUD

    本体価格
    235万円

関東
1844
111.8万円
関西
852
120.1万円
東海
905
123万円
北海道
338
135.4万円
九州
877
119.6万円
東北
712
125.5万円
北陸・甲信越
546
116.2万円
中国
436
125.3万円
四国
176
117.5万円
地域別台数
関東
225
183.9万円
関西
98
163.5万円
東海
58
195.5万円
北海道
8
107.6万円
九州
49
156.9万円
東北
16
205.7万円
北陸・甲信越
20
162万円
中国
21
182.3万円
四国
13
150.8万円

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ノートとBクラスのカタログ情報を比較する

日産  ノート   メルセデス・ベンツ  Bクラス
203万円306.4万円 新車時価格 384万円622.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
1198 排気量(cc) 1331~1950
82 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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