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ノートとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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ノートとBクラスの中古車情報を比較する

日産  ノート   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 13万円559万円
Bクラスの相場表を見る
6697 中古車掲載台数 511
  • 日産 ノート 1.2 X 社外7型ナビ 衝突軽減B 全方位カメラ

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット 純正ナビ アラウンドVM

    本体価格
    175.9万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 5MT CarPlay Bluetooth 17AW 社外マフラー

    本体価格
    89万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ハーフレザー

    本体価格
    96万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト X FOUR 4WD ナビテレビ アラウンドモニター

    本体価格
    59万円

  • 日産 ノート 1.2 X 大画面ナビ 全周囲カメラ LEDライト ETC

    本体価格
    206万円

  • 日産 ノート 1.2 S 純正ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    45.1万円

  • 日産 ノート 1.2 S 社外メモリーナビ・バックモニター

    本体価格
    135万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正メモリナビ アラウンドビュー

    本体価格
    175.6万円

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  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーPキーレスGO自動駐車PTS禁煙車17AW

    本体価格
    118.9万円

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    59.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 最終型/レーダーセーフティ/AppleCarPlay

    本体価格
    127.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ 4WD 禁煙 SR AMGレザーEXCPKG 革ナビTV ETC

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 

    本体価格
    35万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180(BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202402 

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 

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    345万円

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  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティー 純正フルセグナビ

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 アドバンスドP パノラミックS/R

    本体価格
    493万円

関東
1842
111.7万円
関西
855
120.1万円
東海
907
123.1万円
北海道
335
135.2万円
九州
888
119.7万円
東北
711
125.4万円
北陸・甲信越
547
116.2万円
中国
435
124.8万円
四国
177
117.6万円
地域別台数
関東
226
183.3万円
関西
99
162.8万円
東海
59
197.4万円
北海道
8
107.6万円
九州
49
156.9万円
東北
16
205.7万円
北陸・甲信越
20
162万円
中国
21
182.3万円
四国
13
150.8万円

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ノートとBクラスのカタログ情報を比較する

日産  ノート   メルセデス・ベンツ  Bクラス
203万円306.4万円 新車時価格 384万円622.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
1198 排気量(cc) 1331~1950
82 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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