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Bクラスとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   スズキ  バレーノ
VS
13万円559万円
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中古車相場 39.8万円118.8万円
バレーノの相場表を見る
512 中古車掲載台数 17
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 サンルーフ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    85.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 禁煙車 半革シート レーダーセーフティ

    本体価格
    246万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー ワンオーナー 禁煙 ナビバックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ レーダークルーズ ハーフレザー 18AW ナビ

    本体価格
    60.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レザーシート・純正ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    127.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー ・ナビ・バックカメラ・バイキセノンライト

    本体価格
    79.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 スポーツパッケージ 

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    280.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レザーエクスクルーシブPKG・

    本体価格
    260万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    279.9万円

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    本体価格
    60.8万円

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    本体価格
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    114.4万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    63.9万円

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    本体価格
    39.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS スターターナビTVブレーキS夏冬タイヤ

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    99.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG ナビ TV 電動格納ミラー

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    73.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG ナビ・フルセグTV・ETC・RBSII・ACC

    本体価格
    69.8万円

関東
226
183万円
関西
99
162.5万円
東海
59
197.4万円
北海道
8
107.6万円
九州
49
156.9万円
東北
16
205.7万円
北陸・甲信越
20
162万円
中国
21
182.3万円
四国
14
143.6万円
地域別台数
関東
6
76.8万円
関西
3
80.4万円
東海
4
86.2万円
北海道
1
71.4万円
九州
3
73.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Bクラスとバレーノのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   スズキ  バレーノ
384万円622.9万円 新車時価格 141.5万円176万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1331~1950 排気量(cc) 996~1242
136~150 最高出力(馬力) 91~111
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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