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Bクラスとヴィータを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   オペル  ヴィータ
VS
14.9万円3586万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
ヴィータの相場表を見る
515 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ パワーシート アルミホイール 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンド

    本体価格
    52.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ 本革電動シート 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー ETC 障害物センサー Bluetooth接続 LEDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ 黒革シートヒーターBカメラ追従クルコン

    本体価格
    93.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 モノレーベル 300台限定車 レーダーセーフティPKG バリューPKG 純HDDナビ地デジフルセグTV ETC バックカメラ レザーアルテコシート 電動シート シートヒーター ランバーサポート 専用17インチアルミ

    本体価格
    72万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 RSP 純正HDDナビ バックカメラ 地デジ Bluetooth パワーシート シートヒーター フットランクオープナー LEDライト ワイヤレスチャージング イージーエントリー 純正17インチAW

    本体価格
    204.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202502 メモリー機能付き電動シート/シートヒーター/アンビエントライト/追尾式クルーズコントロール/ワイヤレスチャージ/プライバシーガラス

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティパッケージ ナビゲーションパッケージ MBUXナビ 回避補助 ブラインド&レーンキープアシスト ディストロニックプラス バックカメラ タッチスクリーンディスプレイ

    本体価格
    219.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 /純正ナビ/CD Bluetooth/バックカメラ/ディスタンスパイロット/LEDヘッドライト/キーレスゴー/シートヒーター/純正16インチAW/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    96.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ サンルーフ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ ナビ TV ETC サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    518万円

ピックアップ中古車
  • オペル ヴィータ GLS 16V 5ドア4速AT ETC 

    本体価格
    48万円

関東
221
189.3万円
関西
89
143.7万円
東海
71
193.4万円
北海道
9
118.6万円
九州
50
158.1万円
東北
28
200.3万円
北陸・甲信越
19
149.5万円
中国
22
231.6万円
四国
6
72.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
48万円

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Bクラスとヴィータのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   オペル  ヴィータ
384万円629.3万円 新車時価格 169万円232万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3815×1645×1440
1331~1950 排気量(cc) 1198~1795
136~150 最高出力(馬力) 75~125
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~16.6km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

クラスを超えた安全性と機能性が自慢

日本だけで約6万台を販売したヴィータの2代目は、ホイールベースを延長してさらに快適な空間と実用的な荷室スペースを実現。エンジンは徹底的な改良により、排気量は同じ1.4Lながら、最高出力で5ps、燃費では約14%もの向上を達成している。ボディ剛性の向上による安定した走行性能、またニュートラルトルク軸エンジンマウントを採用したことにより振動が低減され、クラストップレベルの静粛性を実現。このほか安全装備・快適装備も飛躍的に充実した。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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