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Bクラスとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   ロータス  エミーラ
VS
13万円559万円
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中古車相場 1290万円1648万円
エミーラの相場表を見る
505 中古車掲載台数 40
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200 ターボ 地デジナビ/バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ベーシックP レーダーP キーレスGO

    本体価格
    57.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ 本革シート/パワーシート/シートメモリー

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ ナビ ETC Bカメラ パドルシフト

    本体価格
    50万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ RSP ベーシックプラスpkg

    本体価格
    157万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 プレミアムPKG サンルーフ harman/kardon

    本体価格
    161万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトパッケージ コンフォートPKGナビBカメラ走行9600キロ

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レザーエクスクルーシブPKG・

    本体価格
    260万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ 安全装備 車検整備 禁煙車 純正ナビ SR ETC

    本体価格
    64.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン サンル-フ レ-ダ-セ-フティ HUD 360° 47

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ワンオーナー フルブラックパック

    本体価格
    1446万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 2.0 特別仕様車 フルブラックパック

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    1500万円

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    1400万円

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    1449万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 2.0AMGターボ スポーツサス

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    1578万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

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  • ロータス エミーラ V6ファ-ストエディションブラックパック 6AT

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    応談

  • ロータス エミーラ V6 First Edition 6速AT ツアーサス/GY Eagle F1

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    1478万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 2000cc 8速AT 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    1425万円

関東
223
183.8万円
関西
98
163.5万円
東海
57
197.2万円
北海道
8
107.6万円
九州
49
156.9万円
東北
16
205.7万円
北陸・甲信越
20
162万円
中国
21
182.3万円
四国
13
150.8万円
地域別台数
関東
19
1464.7万円
関西
6
1440.2万円
東海
9
1413.7万円
北海道
0
---
九州
5
1470.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1400万円
中国
0
---
四国
0
---

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Bクラスとエミーラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ロータス  エミーラ
384万円622.9万円 新車時価格 1353万円1804万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1331~1950 排気量(cc) 1991~3456
136~150 最高出力(馬力) 365~406
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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