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ハスラーとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
20万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 12.8万円559万円
Bクラスの相場表を見る
9336 中古車掲載台数 531
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 

    本体価格
    90万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突軽減装置 禁煙車 純正SDナビ ETC

    本体価格
    132.5万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    135万円

  • スズキ ハスラー ハイブリッドX ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 

    本体価格
    210万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ナビ・TV・ETC・シートヒーター

    本体価格
    157.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD LEDヘッドライト/スマートキー/ナビ

    本体価格
    205万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 衝突軽減 地デジナビ ETC ブラックルーフ

    本体価格
    77.7万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 社外ナビ バックカメラ LED スマートキー

    本体価格
    159.6万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ MP202301 ワンオーナー

    本体価格
    353万円

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    本体価格
    112.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトパッケージ レーダーP純正HDDナビBカメラ地デジ18AW

    本体価格
    87.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    301万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 アダプティブブレーキ ベーシックPKG

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトパッケージ 衝突軽減B/レーダークルーズ/TV/Bカメ/ETC

    本体価格
    47.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 本革シート ハーマンカードン HDDナビ

    本体価格
    94.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ Rセーフティ 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    257.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー バリューパッケージ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    49.8万円

関東
1959
122.6万円
関西
1279
132.5万円
東海
1169
125.8万円
北海道
776
139.2万円
九州
1405
122.5万円
東北
1022
136.1万円
北陸・甲信越
656
121.4万円
中国
709
128.3万円
四国
361
121.2万円
地域別台数
関東
203
194.2万円
関西
93
199.2万円
東海
76
185.9万円
北海道
9
93.5万円
九州
68
182.6万円
東北
21
195.5万円
北陸・甲信越
30
238.1万円
中国
19
202.2万円
四国
12
144.4万円

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ハスラーとBクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  Bクラス
128万円197.2万円 新車時価格 384万円622.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
657~658 排気量(cc) 1331~1950
49~64 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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