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ノアと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
13.8万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 136.8万円430万円
190クラスの相場表を見る
3060 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 9インチナビ 両側Pスライド 後席モニター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー アルパインナビ 後席モニター

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 純正ナビ・フルセグ・バックモニター

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 両側電動スライドドア セーフティセンス

    本体価格
    442万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正10型ナビ レーダークルーズ ETC 禁煙車

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 純正ナビ Bカメラ フリップダウンモニター

    本体価格
    332.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 9型ナビBカメラTV両側電動ドア純正エアロ

    本体価格
    95.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z モデリスタエアロ 全周囲カメラ  フルセグ

    本体価格
    464.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.5-16 サンルーフ コスワース製エンジン

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス -12101- 190b

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190D 2.5 ディーゼルターボ ミッションO/H済ショック交換済

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 全塗装 車検整備付 ディーラー整備歴

    本体価格
    189.9万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 試乗付 全塗装済  右H ダイヤモンドブルー

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.6スポーツライン 正規輸入車・右H・R5/3 ATオーバーホール済

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.6 D車 記録簿多 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    273万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.5-16Vエボリューション1 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 全塗装済・ライトレストア

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.6スポーツライン 純正スポーツチェック柄シート

    本体価格
    290万円

関東
911
251.7万円
関西
526
240.1万円
東海
412
236.7万円
北海道
158
215.2万円
九州
431
250.7万円
東北
228
248.3万円
北陸・甲信越
152
254.3万円
中国
157
246.2万円
四国
85
237.3万円
地域別台数
関東
11
318.5万円
関西
8
222万円
東海
5
207.8万円
北海道
0
---
九州
1
136.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
253万円
四国
0
---

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ノアと190クラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   メルセデス・ベンツ  190クラス
267万円389万円 新車時価格 390万円850万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
1797~1986 排気量(cc) 1995~2597
98~170 最高出力(馬力) 90~200
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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