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CクラスとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   AMG  Cクラス
VS
29.9万円898万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 133万円678万円
Cクラスの相場表を見る
812 中古車掲載台数 15
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202402 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    526.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド (ISG搭載モデル) ベーシックパッケージ

    本体価格
    394.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レザーエクスクルーシブPKG/ヘッドアップディスプレイ/エアバランスPKG/ブルメスターサウンド/レーダーセーフティPKG/黒革/純正ナビTV/ETC/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/

    本体価格
    241万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202402 パノラミックスライディングルーフ ベーシックP Burmester3Dサラウンド MB純正360°ドライブレコーダー

    本体価格
    539万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド 車検R9年9月 レーダーセーフティP

    本体価格
    128.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド レーダーセーフティPKG・レーンキープアシスト・LEDヘッドライト・ハーフレザーシート・スマートキー・前後ソナー・純正フルセグナビTV・Bカメラ・ドラレコ・ETC・シートヒーター・アイドリングストップ

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202302 レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    650万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 2年保証 レーダーSP MEコネクト ヒーター黒革 ディストロ Bスポット Lキープ AMGエアロ18AW キーGO 地デジナビ バックカメラ マルチアンビエント LEDライト

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) レーダーセーフティPKG ベーシックPKG ディスタンスアシストディストロニック ブラインドスポットアシスト レーンキーピングアシスト アクティブブレーキアシスト レーンチェンジアシスト

    本体価格
    428.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス アバンギャルドAMGルック 革シート・社外ナビ・TV・DVD

    本体価格
    49.9万円

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    436万円

  • AMG Cクラス C55 純正ナビ レザーシート サンルーフ

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    196万円

関東
357
365.6万円
関西
170
341万円
東海
123
323.5万円
北海道
13
337.8万円
九州
51
284.5万円
東北
20
366.8万円
北陸・甲信越
35
376万円
中国
28
383.3万円
四国
15
347.3万円
地域別台数
関東
5
353.5万円
関西
2
678万円
東海
6
339.8万円
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
436万円
中国
0
---
四国
0
---

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CクラスとCクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   AMG  Cクラス
596万円1042万円 新車時価格 1020万円1500万円
セダン ボディタイプ セダン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4726×1795×1439  他
1494~1997 排気量(cc) 6208
170~204 最高出力(馬力) 457~507
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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