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CクラスとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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CクラスとSF90ストラダーレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
21.9万円848万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 3580万円23310万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
735 中古車掲載台数 59
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 後期 黒革シート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    239.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202302 AppleCarPlay/HUD/BSM/ACC/全方位カメラ/電動トランク/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/カープレイ/フルゼグ/レーダークルコン/ブラインドスポット/ヘッドアップディスプレイ/レーンチェンジアシスト

    本体価格
    457.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD アクティブブレーキアシストレーンチェンジアシストブラインドスポットアテンションアシスト純正HDDナビフルセグTVバックカメラDSRC黒革シートパワーシートシートヒーターエアサスマルチビームLED

    本体価格
    253.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 エクスクルーシブ ライン リミテッド(本革仕様) ディーラー車・右ハンドル・エクスクルーシブラインリミテッド(本革シート仕様)・純正ナビTV+バックモニター付き(CDチェンジャー・DVD再生確認済み)・ブルートゥース対応・衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 革シート ACC

    本体価格
    166.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202402 認定・AMGラインパッケージ・ベーシックパッケージ・ドライバーズパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・ヘッドアップディスプレイ・リアアクスルステアリング

    本体価格
    595万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド レーダーセーフティパッケージ キーレスゴー コンビ革パワーシート 前後パークセンサー 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Blutoothハンズフリー&音楽 前後センサー 17アルミ ETC2.0

    本体価格
    107万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 CGI ブルーエフィシェンシー 純正HDDナビETC ドラレコ

    本体価格
    50.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 スポーツ (ISG) MP202502 AMGラインエクステリア AMGラインインテリア レーダーセーフティーパッケージ meコネクト パワーシート シートヒーター 360度カメラ ETC2.0 ナビゲーション TV

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ベーシックパッケージ

    本体価格
    396万円

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    応談

関東
320
355万円
関西
151
324万円
東海
102
332.2万円
北海道
12
352.8万円
九州
51
293.5万円
東北
24
346.1万円
北陸・甲信越
33
396.1万円
中国
27
358.2万円
四国
15
298.7万円
地域別台数
関東
32
5852.1万円
関西
5
3980万円
東海
7
5362.6万円
北海道
3
5080万円
九州
4
5232.8万円
東北
1
4180万円
北陸・甲信越
3
5083.3万円
中国
3
4795万円
四国
1
4350万円

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   フェラーリ  SF90ストラダーレ
596万円1042万円 新車時価格 5340万円
セダン ボディタイプ クーペ
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
1494~1997 排気量(cc) 3989
170~204 最高出力(馬力) 780
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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