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Cクラスと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   フェラーリ  296GTB
VS
35.8万円898万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 2832万円5180万円
296GTBの相場表を見る
815 中古車掲載台数 94
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) レザーEXP ベーシックP パノラマ ブルメスター

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202501 ドライバーズパッケージ

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ベーシックPKG リアアクスルステアリング

    本体価格
    390.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー 半革 シートヒーター ETC2.0 LEDヘッドライト クルコン パドルシフト 純正17インチAW 取説 保証書

    本体価格
    137.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ベーシックPKG リアアクスルステアリング

    本体価格
    420.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ AppleCarPlay/黒革シート/ACC/BSM/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/カープレイ/アンビエントライト/レーンキープアシスト/レーンチェンジアシスト/フルゼグ/クリアランスソナー/ブラインドスポット

    本体価格
    234.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202501 セーフティビジョンパッケージ・(2501)

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 赤本革 レーダーP キーレスGO 純正ナビ 地デジ Bカメラ シートヒーター PTS LEDライト HUD  ETC Bluetooth 18AW

    本体価格
    164.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン ベーシックパッケージ

    本体価格
    219.9万円

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    4100万円

関東
355
366万円
関西
173
341.2万円
東海
127
316.6万円
北海道
13
335.4万円
九州
45
260.4万円
東北
23
347.9万円
北陸・甲信越
32
379万円
中国
32
365.1万円
四国
15
349万円
地域別台数
関東
50
3874.9万円
関西
15
3766万円
東海
15
4012.5万円
北海道
3
4616万円
九州
5
3688万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
3970万円
中国
0
---
四国
1
---

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296GTBの中古車を探す

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Cクラスと296GTBのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   フェラーリ  296GTB
596万円1042万円 新車時価格 3678万円
セダン ボディタイプ クーペ
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1494~1997 排気量(cc) 2992
170~204 最高出力(馬力) 663
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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