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Cクラスと765LTを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   マクラーレン  765LT
VS
38万円848万円
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中古車相場 4600万円4980万円
765LTの相場表を見る
692 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 認定保証2年・セーフティビジョンP・2501

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ

    本体価格
    272.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティパッケージ 黒レザーシート カープレイ 純正ナビ フルセグTV バックガイドモニター シートヒーター ETC LEDヘッドライト コーナーセンサー アンビエントライト

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レーダーS PKG/HDD/TV/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    159.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン 後期モデル レーダーセーフティー ベーシックパッケージ メモリー付きパワシート 電動チルトステアリング シートヒーター アンビエントライト LEDヘットライト TVキャンセラー

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・レーンキープアシスト・ブラインドスポット・エアサス・ナビ・DTV・Bluetooth・バックカメラ・レーダー・ステアシ・シートヒーター・モード・R18AW)

    本体価格
    182.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン /レーダーセーフティPKG/ブラインドスポットアシスト/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/純正ナビ/Bluetooth/CD・DVD/フルセグTV/レーダークルーズ/純正AW

    本体価格
    174.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ハーフ革 パノラマルーフ リアアクスル

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド レーダーセーフティパッケージ キーレスゴー コンビ革パワーシート 前後パークセンサー 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Blutoothハンズフリー&音楽 前後センサー 17アルミ ETC2.0

    本体価格
    107万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C250 スポーツ 法定整備付 ナビTV ワンオーナー 禁煙 黒革シート スマートキー Bカメラ パワーシート ETC ナビ キーレス

    本体価格
    160万円

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    応談

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    応談

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    4980万円

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    本体価格
    4980万円

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    本体価格
    4809.7万円

関東
307
353.4万円
関西
140
314.2万円
東海
98
333.8万円
北海道
10
383.5万円
九州
44
265.9万円
東北
21
342.7万円
北陸・甲信越
32
392.4万円
中国
27
350.6万円
四国
13
314.3万円
地域別台数
関東
4
4894.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
4600万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4980万円
四国
0
---

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765LTの中古車を探す

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Cクラスと765LTのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   マクラーレン  765LT
596万円1042万円 新車時価格 4950万円
セダン ボディタイプ クーペ
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1494~1997 排気量(cc) 3994
170~204 最高出力(馬力) 765
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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