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Cクラスとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとスカイラインの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   日産  スカイライン
VS
32万円818万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 126円1130万円
スカイラインの相場表を見る
963 中古車掲載台数 932
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C250 スポーツ サンルーフ/レーダーセーフティPKG/赤本革S

    本体価格
    173.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG シートヒーター ACC

    本体価格
    187.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン ベーシックP レーダー 認定保証2年

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン パノラマスライディングルーフ

    本体価格
    182万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ワンオーナー/ベーシックPKG/新車保証

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド ディーゼルターボ ベーシックP/レーダーセーフティP/弊社下取

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) 純正AW パノラマルーフ

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) MP202301 正規ディーラー車 アバンギャルド

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン ディスプレイオーディオ サンルーフ BT

    本体価格
    292.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン ベーシックP 1オーナー 認定2年保証

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    180万円

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    本体価格
    327.3万円

  • 日産 スカイライン GT NEO6ターボエンジン(RB25DET)載替

    本体価格
    268万円

  • 日産 スカイライン オーテック RB26 5MT 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.5 350GTプレミアム 6速MT 純正ナビ ETC パワーシート

    本体価格
    88.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP 純正ナビ 全方位カメラ クルコン ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM 1オーナー 純正5MT HICAS ABS キーレス16AW

    本体価格
    369万円

  • 日産 スカイライン GT 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ハーフレザーパワーシート 17AW

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GTプレミアム 車検整備2年付 6速マニュアル

    本体価格
    105.8万円

関東
393
358.3万円
関西
218
327.9万円
東海
128
316.3万円
北海道
14
362.9万円
九州
104
334.2万円
東北
22
312.4万円
北陸・甲信越
35
306.5万円
中国
33
324万円
四国
16
347.9万円
地域別台数
関東
394
220.3万円
関西
98
297.7万円
東海
171
258.7万円
北海道
44
260.4万円
九州
83
288.3万円
東北
34
167.8万円
北陸・甲信越
40
206.3万円
中国
50
241.7万円
四国
18
256.9万円

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Cクラスとスカイラインのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   日産  スカイライン
596万円1020万円 新車時価格 299万円948万円
セダン ボディタイプ セダン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
1494~1997 排気量(cc) 1991~3498
170~204 最高出力(馬力) 211~420
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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