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Cクラスとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   スバル  ソルテラ
VS
32万円898万円
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中古車相場 385万円511.5万円
ソルテラの相場表を見る
805 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド 後期型 レーダーP キーレスGO 純正ナビ 地デジ Bカメラ 17AW ハーフレザー シートヒーター PTS LEDライト AppleCarPlay AndroidAuto 禁煙車

    本体価格
    204.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 AMGラインP レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 黒革 レーダーセーフティP 純正HDDナビ フルセグ Bカメラ ACC BSM アンビエントライト AppleCarPlay AndroidAuto メモリ付パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    231.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 後期モデル 禁煙車 レザーエクスクルーシブPKG 黒革シート Burmesterサウンド 12.3型フル液晶メーター パワートランクリッド レーダーセーフティPKG ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    186.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 SR・ベーシックP・ドライバーズP2401)

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    242万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 レザーエクスクルーシブパッケージ ベーシックパッケージ パノラミックスライディングルーフ 360°カメラ シートヒーター ARナビゲーション ヘッドアップディスプレイ メモリー付きパワーシート

    本体価格
    505.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) MP202301 パノラマサンルーフ AMG18インチアルミ

    本体価格
    533万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d ローレウスエディション ナビTV 

    本体価格
    240万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 スポーツ (ISG) MP202502 

    本体価格
    568万円

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    389万円

関東
346
372.3万円
関西
167
348.2万円
東海
128
306.4万円
北海道
19
324.9万円
九州
49
251.7万円
東北
21
364.7万円
北陸・甲信越
33
386.2万円
中国
27
392.5万円
四国
15
324.3万円
地域別台数
関東
5
424.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
456.5万円
九州
1
401.5万円
東北
1
517万円
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   スバル  ソルテラ
596万円1042万円 新車時価格 517万円715万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1494~1997 排気量(cc) ---
170~204 最高出力(馬力) 203~342
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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