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Cクラスとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   スズキ  アルトワークス
VS
35.8万円898万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 14万円240万円
アルトワークスの相場表を見る
778 中古車掲載台数 106
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) パノラミックルーフ レザー ARナビ

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン プレミアムパッケージ

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 ベーシックP・ドライバーズP・(2401)

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド ベーシックパッケージ レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグ バックカメラ ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッドライト アダプティブハイビーム デュアルオートエアコン キーレスゴー

    本体価格
    129.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 コンプレッサー エレガンス 

    本体価格
    55.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    308.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d スポーツ (ISG) ディーゼルターボ MP202502 ナイトパッケージ/弊社デモアップ/AMGライン/360度カメラ/メモリー付きパワーシート/ブランドロゴプロジェクターライト/Apple CarPlay/アンビエントライトプレミアム/ワンオーナー/LEDヘッドライト/認定中古車

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ラグジュアリー (ISG) MP202502 AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ リアアクスルステアリング 弊社デモカーアップ

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レーダーS 黒革 マルチビームLED AMG 後期

    本体価格
    234.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 

    本体価格
    71万円

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    本体価格
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    本体価格
    30.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 3連メーター/

    本体価格
    17.3万円

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    本体価格
    29.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 

    本体価格
    55万円

関東
336
367万円
関西
164
352.9万円
東海
121
312.6万円
北海道
17
302.8万円
九州
48
252.7万円
東北
21
361万円
北陸・甲信越
31
390.5万円
中国
26
401.5万円
四国
14
319万円
地域別台数
関東
20
74.5万円
関西
20
95.7万円
東海
9
60.1万円
北海道
3
45.3万円
九州
21
63.5万円
東北
9
70.4万円
北陸・甲信越
8
83.8万円
中国
8
54万円
四国
8
86.2万円

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Cクラスとアルトワークスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   スズキ  アルトワークス
596万円1042万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
1494~1997 排気量(cc) 657~658
170~204 最高出力(馬力) 60~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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