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CクラスワゴンとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   アウディ  TTSクーペ
VS
19.8万円748万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 122万円858万円
TTSクーペの相場表を見る
580 中古車掲載台数 35
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック アバンギャルド 4WD LED・シートヒーター・オートテールゲート

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG・1オーナー

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ C180スポーツレーダーセーフティーPKG

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド レ-ダ-セ-フティPKG/最終型/追従ACC/ナビ/

    本体価格
    92.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 禁煙 レ-ダ-SPKG 黒革 ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ ディーゼルターボ RSP 純正ナビ Bカメラ ACC 黒革 シートH

    本体価格
    161.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ 1オ-ナ-/レ-ダ-S PKG/HDD/TV/カメラ/HUD

    本体価格
    398.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 革シート サンルーフ ナビ バックカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン 黒革シート パワーテールゲート

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド RSP 追従機能 ハーフレザー BTナビTV

    本体価格
    132.3万円

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    829万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アシスタンスP+ マトリLEDバ-チャルCP 黒革

    本体価格
    320万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 左ハンドル 18インチ社外アルミ Bカメラ

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    122万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 社外19AW 屋根付き保管車

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    本体価格
    328万円

関東
290
263.4万円
関西
104
271万円
東海
79
256.1万円
北海道
8
242.1万円
九州
32
253.8万円
東北
15
351.9万円
北陸・甲信越
16
215.6万円
中国
25
303万円
四国
11
177.2万円
地域別台数
関東
21
429.6万円
関西
3
344.6万円
東海
7
420.4万円
北海道
0
---
九州
2
437.6万円
東北
2
470.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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TTSクーペの中古車を探す

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CクラスワゴンとTTSクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   アウディ  TTSクーペ
622万円792.8万円 新車時価格 768万円927万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1494~1993 排気量(cc) 1984
170~204 最高出力(馬力) 286~320
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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