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CクラスワゴンとSRXを比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとSRXの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   キャデラック  SRX
VS
29.8万円878万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 98万円115万円
SRXの相場表を見る
604 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 禁煙 レーダーS エアバランスPKG HUD ダイヤモンドホワイト ACC 衝突軽減 ブラインドS レーンA 本革 純正ナビ地デジBカメラ Bluetooth AMG製18AW コンチネンタルタイヤ

    本体価格
    109.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド HDDナビ ETC バックカメラ 電動シート

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C350e アバンギャルド 

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    285.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C240 サンルーフ ETC 純正ホイール

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー ユーザー買取車両・純正メーカーナビ・地デジTV・レザーシート・純正17インチアルミ・パワーシート・シートヒーター・HIDヘッドライト・ETC・キーレス・パドルシフト

    本体価格
    29.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 スポーツ レーダーセーフティP/赤本革S/19AW/ナビTV/レザーエクスクルーシブパッケージ/エアバランスパッケージ/赤本革シート/ブルメスターサラウンド/AMG19AW/LEDライト/地デジ/バックカメラ/電動リアゲート/6か月保証付き

    本体価格
    159.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル)MP202202 AMGライン・レーダーセーフティパッケージ・サンルーフ・HUD・全方位カメラ・LEDライト

    本体価格
    424.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド サンルーフ純正18AWナビTVバックカメ黒革

    本体価格
    80.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX 3.6 スポーツパッケージ 4WD 正規D車 本革 20インチAW ナビTV Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

関東
288
245.8万円
関西
109
308.2万円
東海
89
261.7万円
北海道
3
267.2万円
九州
40
294.4万円
東北
14
194.8万円
北陸・甲信越
31
299.6万円
中国
17
317.9万円
四国
13
208.3万円
地域別台数
関東
2
106.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SRXの中古車を探す

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CクラスワゴンとSRXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   キャデラック  SRX
622万円950万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
1494~1993 排気量(cc) 3564~4564
170~204 最高出力(馬力) 258~324
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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