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CクラスワゴンとXLRを比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとXLRの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   キャデラック  XLR
VS
33万円738万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
660 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) HUD 全方位カメラ

    本体価格
    436万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 後期型 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    217万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ パノラマルーフ赤/黒コンビ革ベーシックPKG

    本体価格
    537.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 CGI ブルーエフィシェンシー 1オーナー 車検R8年4月 純正16インチAW

    本体価格
    68.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション パノラマSR 黒革 Sヒーター COMANDナビ LED

    本体価格
    220.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション パワートランク・サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    156万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 ベーシックP AMGラインPレザーEXPパノラマ

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 1オーナー D記録簿7枚 セーフティP ナビ

    本体価格
    94.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 レザエクP SR 本革シート 360度カメラ 18AW

    本体価格
    547万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    218万円

  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    269万円

  • キャデラック XLR 4.6 D車 1オーナー 走行4000K台 記録簿9枚 20AW

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    550万円

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    598万円

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    229.8万円

  • キャデラック XLR 4.6 コンバーチブル 正規ディーラー車

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    238万円

  • キャデラック XLR V 正規輸入車ベージュ革ステアリングヒーター

    本体価格
    548万円

  • キャデラック XLR 4.6 実走26000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    450万円

関東
334
288.7万円
関西
116
286.9万円
東海
100
255.6万円
北海道
0
---
九州
44
289.5万円
東北
16
327.7万円
北陸・甲信越
18
326.1万円
中国
22
369.4万円
四国
10
245.2万円
地域別台数
関東
4
491.3万円
関西
2
223.9万円
東海
2
344万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XLRの中古車を探す

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CクラスワゴンとXLRのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   キャデラック  XLR
622万円794.8万円 新車時価格 1200万円1360万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1494~1993 排気量(cc) 4370~4564
170~204 最高出力(馬力) 324~446
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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