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Cクラスワゴンとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   光岡自動車  ゼロ1
VS
30万円818万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 288万円430万円
ゼロ1の相場表を見る
599 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン ワンオーナー HDDナビ 12セグTV Bカメラ AppleCarPlay AndroidAuto 64色アンビエントL ARTICO革 Dセレクト Pバックドア Me-Connect レーダーセーフPKG ACC BSA LCA LKA Aブレーキアシスト ステアA

    本体価格
    266.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 認定中古車 AMGライン ハーフレザー

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202402 セーフティビジョンP パノラミックSR

    本体価格
    630万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 禁煙/レーダーセーフティパッケージ/ベーシックパッケージ/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/フルセグテレビ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 

    本体価格
    53万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ 後期モデル/HUD/ブレーキアシスト

    本体価格
    275.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 2年保証 純正ナビ バックカメラ フルセグTV レーダーセフティPKG シートヒーター メモリー付きパワーシート パワーバックドア DVD再生 Bluetooth レーダークルーズコントロール

    本体価格
    190万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    104万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド ナビ/TV/Bカメラ/ETC/パワーバックドア/レーダークルーズコントロール/ハーフレザーシート/キーレスゴー/毛細管現象対策済み/サーモスタッド交換済み/ベンチレーションパイプ交換済み

    本体価格
    143.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD 4WD ドライブレコーダー ETC ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ パワーシート

    本体価格
    244万円

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  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 エアコン付き マツダエンジン

    本体価格
    339.9万円

関東
300
260.2万円
関西
106
294.8万円
東海
92
250.9万円
北海道
2
237万円
九州
31
252.3万円
東北
10
170万円
北陸・甲信越
32
306.8万円
中国
18
313.1万円
四国
8
167.8万円
地域別台数
関東
3
326万円
関西
1
349万円
東海
2
385万円
北海道
1
288万円
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゼロ1の中古車を探す

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Cクラスワゴンとゼロ1のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   光岡自動車  ゼロ1
622万円950万円 新車時価格 295万円357万円
ステーションワゴン ボディタイプ その他
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1494~1993 排気量(cc) 1597~1839
170~204 最高出力(馬力) 120~130
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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