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Cクラスワゴンとアトラスロコを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとアトラスロコの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   日産  アトラスロコ
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 83万円363万円
アトラスロコの相場表を見る
603 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド /黒本革シート/シートヒーター/メモリー付パワーシート/純正17インチアルミ/純正HDDナビ地デジ/TVキャンセラー/キーレスゴー/プッシュスタート/バックカメラ/Bluetooth/ステアリングリモコン/キセンノヘッドライト

    本体価格
    49万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202302 AMGラインパッケージ ベーシックパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    440万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ レーダーセーフティ 社外19AW パワーバックドア ETC キーレスゴー スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    84万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ APPLECARPLAY・純正ドラレコ・整備記録簿

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 前後ブレーキロータ・パッド・タイヤ新品

    本体価格
    93万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C240 天張り張替済み・新品タイヤ

    本体価格
    69.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ 2年保証 レザーEXC レーダーP パノラマR 後期 革 ベンチレーター ブルメスターS HUD 360カメラ 液晶メーター Fゲート ワイヤレスC AMGエアロ18AW ディストロ ブラインドS ナビTV キーレスゴー

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 本革シート エアサスペンション フルセグTV アルミホイール ドライブレコーダー バックカメラ ディーゼルエンジン ETC スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    189.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド パワ-シ-ト 禁煙 HID TV ナビ Bカメラ

    本体価格
    86万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 純正フルセグナビ バックカメラ パドルシフト スマートキー BSM メモリ付パワーシート オートライト シートヒーター クルーズコントロール ステアリングスイッチ 純正AW リアフォグライト ETC

    本体価格
    131万円

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    本体価格
    115.3万円

  • 日産 アトラスロコ 車いす移動車 TVナビ・NOX解除済み・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    363万円

関東
335
260.2万円
関西
107
309.8万円
東海
64
273.6万円
北海道
3
241.7万円
九州
33
233.1万円
東北
11
236.5万円
北陸・甲信越
25
188.2万円
中国
16
264.1万円
四国
9
187.9万円
地域別台数
関東
1
115.3万円
関西
1
363万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
83万円
四国
0
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Cクラスワゴンとアトラスロコのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   日産  アトラスロコ
622万円950万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1993 排気量(cc) ---
170~204 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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