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Cクラスワゴンと944を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ポルシェ  944
VS
28.8万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 297万円789万円
944の相場表を見る
564 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティパッケージ・AMGスタイリング・レーダークルーズ・パークトロニック・純正ワイドナビ・フルセグ・バックカメラ・BT・ETC・前後ドラレコ・レザーシート・ヒーター・メモリー・キーレスゴー

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 本革シート エアサスペンション フルセグTV アルミホイール ドライブレコーダー バックカメラ ディーゼルエンジン ETC スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    169.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック アバンギャルド 4WD レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    186.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン エメラルドグリーン レーダーセーフティ LEDヘッドライト パークトロニック シートヒーター ETC バックカメラ 18インチアルミ

    本体価格
    173万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 オパリスホワイトパノラマS/RAMGラインドライバーズPKGレザーエクスクルーシブPKGMBUX

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ベーシックパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ 64色アンビエントライト レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティパッケージ AMGライン ポーラーホワイト アップルカープレイ アンビエントライト 18インチAW

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・レーンキープアシスト・ブラインドスポット・360度カメラ・Pアシスト・シートヒーター・Pトランク・地ナビ・ブラウザー・Bluetooth・R18AW)

    本体価格
    477万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD 買取直販(当店買取車両) サンルーフ 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 純正19インチアルミホイール ルーフレール パワーバックドア LEDヘッドライト ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    259万円

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    308万円

  • ポルシェ 944 ターボ 純正MT US仕様

    本体価格
    385万円

関東
294
250.8万円
関西
105
266.9万円
東海
66
323.9万円
北海道
3
203万円
九州
28
239.7万円
東北
18
177.4万円
北陸・甲信越
22
217.1万円
中国
21
245.8万円
四国
7
242.1万円
地域別台数
関東
3
330万円
関西
2
544.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
579万円
四国
0
---

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Cクラスワゴンと944のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ポルシェ  944
622万円952万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1993 排気量(cc) ---
170~204 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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