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ハスラーとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 32.3万円728万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
8768 中古車掲載台数 640
  • スズキ ハスラー 660 G ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビアイドリングS衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    60万円

  • スズキ ハスラー 660 X ETC/シートヒーター/ナビTV

    本体価格
    33万円

  • スズキ ハスラー 660 X SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    180.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 純正9型SDナビ 全方位モニタ 衝突軽減 USB

    本体価格
    190.4万円

  • スズキ ハスラー 660FリミテッドII メモリーナビ・フルセグ・ETC

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 全方位モニター付き純正8インチナビ

    本体価格
    188万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G セーフティサポート/シートヒーター前席

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    192万円

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  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー D車 車高調 フルエアロ 19インチAW ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 

    本体価格
    142万円

関東
1812
127.5万円
関西
1177
132.3万円
東海
1187
128.1万円
北海道
694
141万円
九州
1345
124.8万円
東北
871
136.4万円
北陸・甲信越
618
131.6万円
中国
687
130.5万円
四国
377
126.2万円
地域別台数
関東
318
263.1万円
関西
116
287.8万円
東海
94
216.6万円
北海道
2
289.3万円
九州
51
306万円
東北
9
288万円
北陸・甲信越
13
314.2万円
中国
20
348.1万円
四国
17
302.9万円

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ハスラーとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
128万円197.2万円 新車時価格 622万円794.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
657~658 排気量(cc) 1494~1993
49~64 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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