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Cクラスワゴンとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
29.8万円878万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 14.8万円90万円
アルテッツァジータの相場表を見る
588 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 

    本体価格
    82.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティパッケージ 黒レザーシート アンビエントライト シートヒーター パワーバックドア 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 純正アルミホイール ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202302 右ハンドル/ハイテックシルバー/ワンオーナー/ベーシックP/ドライバーズP/パノラミックSR/360°カメラ/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 禁煙 レーダーS エアバランスPKG HUD ダイヤモンドホワイト ACC 衝突軽減 ブラインドS レーンA 本革 純正ナビ地デジBカメラ Bluetooth AMG製18AW コンチネンタルタイヤ

    本体価格
    109.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド パワ-シ-ト 禁煙 HID TV ナビ Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 正規ディーラー車・純正ナビTV地デジ・ハーフレザーシート・バックカメラ・電動リアゲート・ETC・純正17インチアルミ

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 本革ブラックレザーシート ETC 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ドラレコ スペアキー パワーバックドア タイヤ2024年製新品交換済み ハンドルライト 運転支援機能 シートヒーター 取説・保証書 修復歴なし

    本体価格
    132万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レーダーセーフティPKG エアサス

    本体価格
    163.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック スポーツ 4WD HUD・レーダーセーフティーPKG・レザーARTICO・純正HDDナビ ・フルセグTV・BSM ・エアサス  ・純正18インチアルミホイール・ETC ・シートヒーター・キーレスゴー・パワーバックドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    163.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ETC 社外HDDナビ

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 6MT  1ナンバ貨物登録

    本体価格
    90万円

関東
277
241万円
関西
107
310万円
東海
89
265.2万円
北海道
2
258.3万円
九州
40
306.4万円
東北
13
198.7万円
北陸・甲信越
31
299.6万円
中国
16
300.4万円
四国
13
208.3万円
地域別台数
関東
4
58.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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Cクラスワゴンとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   トヨタ  アルテッツァジータ
622万円950万円 新車時価格 218万円383万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1494~1993 排気量(cc) 1988~2997
170~204 最高出力(馬力) 160~220
FR 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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