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Cクラスワゴンとクイックデリバリーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   トヨタ  クイックデリバリー
VS
29.8万円878万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 62万円438万円
クイックデリバリーの相場表を見る
579 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ スポーツプラスPkg・レーダーブレーキ

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 

    本体価格
    69.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティPKG ベーシックPKG 純正ナビTV Bluetooth リアビューカメラ 黒合皮シート パワーシート シートヒーター パワートランク LEDヘッド 純正18インチAW ETC

    本体価格
    247万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    232万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション レーダーセーフティパッケージ AMGライン パノラミックスライディングルーフ 弊社下取り車

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 エディションC レーダーセーフティPKG アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC パワーバックドア

    本体価格
    49.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 赤革シート 純正HDDナビTV Bluetooth アダプティブクルコン シートヒーター パワーシート 電動リアゲート クリアランスソナー オートマチックハイビーム ヘッドアップディスプレイ アイドリングストップ

    本体価格
    110.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ (ISG) MP202502 新車保証継承 認定中古車保証2年 本革シート フットトランクオープナー メモリ付きパワーシート シートヒーター アンビエントライト64色 360度カメラ LEDヘッドライト ETC 弊社デモカーアップ車両 禁煙車

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 後期型 禁煙 電動バックドア キーレスゴー

    本体価格
    185万円

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    160万円

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    本体価格
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  • トヨタ クイックデリバリー 移動販売車 キッチンカー 2名乗車 2槽シンク 左側販売口 換気扇

    本体価格
    246万円

  • トヨタ クイックデリバリー ディーゼル車 全塗装 済

    本体価格
    180万円

  • トヨタ クイックデリバリー バン 2000kg積載 コラム5MT

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クイックデリバリー ベース コラム5MT 2名乗車

    本体価格
    208万円

関東
271
236.9万円
関西
106
306万円
東海
88
262.2万円
北海道
2
258.3万円
九州
40
304.5万円
東北
13
188.7万円
北陸・甲信越
31
299.5万円
中国
16
301.9万円
四国
12
197.6万円
地域別台数
関東
5
253.6万円
関西
4
312.2万円
東海
4
413.5万円
北海道
1
208万円
九州
7
164.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
180万円
四国
1
---

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   トヨタ  クイックデリバリー
622万円950万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1993 排気量(cc) ---
170~204 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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