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Cクラスワゴンとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   トヨタ  クラウンバン
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 88万円155万円
クラウンバンの相場表を見る
598 中古車掲載台数 17
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGスポーツパッケージ バックカメラ 地上デジタルTV ETC バイキセノンヘッドライト 前席パワーシート

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 本革シート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ 地デジ レーダークルコン マルチビームLEDヘッドライト オートトランク 純正18インチアルミ

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202302 ポーラーホワイト ベーシックパッケージ 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ ARナビ 電動トランク シートヒーター カープレイ ETC ACC フルセグ MBUX

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション パノラミックスライディングルーフ/純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ステアリングアシスト/パドルシフト/シートヒーター/スマートキー/キーレス

    本体価格
    223.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 2年保証 レーダーP AMGライン パノラマR 革 AMGエアロ18AW ディストロニック ブラインドS レーンキープ パーキングパイロット PTS キーレスゴー ナビTV Bカメラ オートテールゲート

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 オパリスホワイトパノラマS/RAMGラインドライバーズPKGレザーエクスクルーシブPKGMBUX

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ 本革シート ヘッドアップディスプレイ パフュームアトマイザー アンビエントライト シートヒーター マルチビームLEDヘッドライト AMG18インチアルミ オートトランク

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD 純正ナビTV Bカメラ ドラレコ 純正AW ETC

    本体価格
    240.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 

    本体価格
    142万円

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    本体価格
    129万円

関東
312
249.7万円
関西
111
290.3万円
東海
72
309万円
北海道
4
217.5万円
九州
32
249.5万円
東北
15
156万円
北陸・甲信越
26
264.3万円
中国
18
195.1万円
四国
8
241万円
地域別台数
関東
4
131.2万円
関西
1
155万円
東海
4
152.3万円
北海道
2
159.9万円
九州
3
183万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
129万円
四国
0
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Cクラスワゴンとクラウンバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   トヨタ  クラウンバン
622万円952万円 新車時価格 196万円215.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
1494~1993 排気量(cc) 1988~2446
170~204 最高出力(馬力) 76~130
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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