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Cクラスワゴンとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとピクシスエポックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   トヨタ  ピクシスエポック
VS
29.9万円728万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 9.7万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
621 中古車掲載台数 404
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ 本革仕様 ディーゼルターボ レーダーセーフティ/黒革/電動ゲート/LED

    本体価格
    158.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C350e アバンギャルド 黒革 エアバランスPKG Burmester HUD RSP

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション AMGライン内外装 SR 黒革 ヒ-タ- ACC 禁煙

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック アバンギャルド 4WD レーダークルーズ/レーンキープ/ETC

    本体価格
    169.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド レーダーP禁煙車9G-ToronicキーレスGO17AW

    本体価格
    157万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー 後期型 車高調 カールソンアルミ

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    199.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ ディーゼルターボ RSP AMGスポP 黒革 ナビTV Bモ二 2年保証

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レザーEXCパケ ACC 茶革 Bカメラ Burmester

    本体価格
    250.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック ピクシスエポック L オーディオ付き

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf SA 4WD 寒冷地/衝突軽減/1オーナー/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    56.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ

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    80.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 純正ナビ Bカメラ Pスタート ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII CDチューナー・マニュアルエアコン

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B 

    本体価格
    69.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII ETC付

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 走行9399km 純正アルミ エコアイドル

    本体価格
    37.9万円

関東
316
263.9万円
関西
101
266.3万円
東海
94
215.8万円
北海道
2
299.6万円
九州
47
310.5万円
東北
5
412.6万円
北陸・甲信越
21
255.5万円
中国
18
344万円
四国
17
305.4万円
地域別台数
関東
95
62.5万円
関西
45
58.2万円
東海
41
72.1万円
北海道
80
69.8万円
九州
51
49.4万円
東北
37
60.6万円
北陸・甲信越
26
54.6万円
中国
15
47.9万円
四国
14
52.8万円

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Cクラスワゴンとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   トヨタ  ピクシスエポック
622万円794.8万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1494~1993 排気量(cc) 658
170~204 最高出力(馬力) 49
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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