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CクラスワゴンとFXを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   米国インフィニティ  FX
VS
29万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 64.8万円279万円
FXの相場表を見る
574 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 

    本体価格
    225.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ キーレスゴー/純正ナビ/Bt対応/バックカメラ/ETC/シートヒーター/黒革シート/シートメモリー/LEDヘッドライト/アンビエントライト/純正エアサス

    本体価格
    143.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド ターボ LEDヘッドライト ナビ ETC アルミホイール

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202402 AMGラインパッケージ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 /HUD/エアバランスパッケージ/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/クリアランスソナー/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/パワーバックドア/アイドリングストップ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    166.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 コンプレッサー アバンギャルド 最終型 社外ナビ バックカメラ ドラレコ ハーフレザー

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 C220dステーションワゴンアバンギャルド AMGラインPKG レザーエクスクルーシブパッケージ ベーシックパッケージ レーダーセーフティパッケージ パノラミックスライディングルーフ 360°カメラ

    本体価格
    453万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 純正ナビ バックカメラ TV ETC ヒーター付きハーフレザー電動シート セーフティ クルコン ブラインドスポット警告 電動リヤゲート LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    107.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティPKG ドラレコ ナビTV バックカメラ ARTICOレザーシート シートヒーター AMGスタイリングPKG AMG18インチAW Mercedes-Benzブレーキキャリパー ドリルドブレーキディスク AMGスポーツステアリング

    本体価格
    219.9万円

ピックアップ中古車
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    199万円

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    本体価格
    159.5万円

  • 米国インフィニティ FX 35 3.5 V6 

    本体価格
    98万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 本革シート/シートエアコン/サンルーフ

    本体価格
    199万円

関東
281
265.6万円
関西
116
245.4万円
東海
78
283.2万円
北海道
5
243.5万円
九州
21
187万円
東北
18
221.8万円
北陸・甲信越
28
265.5万円
中国
19
265万円
四国
8
239.6万円
地域別台数
関東
10
190万円
関西
0
---
東海
1
215万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CクラスワゴンとFXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   米国インフィニティ  FX
622万円952万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1993 排気量(cc) 3500~5000
170~204 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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