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Cクラスワゴンとパスファインダーを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとパスファインダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   米国日産  パスファインダー
VS
30万円818万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 149万円828万円
パスファインダーの相場表を見る
599 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド ナビ バックカメラ

    本体価格
    73.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 正規ディーラー車 ハーフレザーシート F左右パワーシート 純正ナビTV バックカメラ キセノンヘッドライト パドルシフト プッシュスタート ETC パーキングセンサー 純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    98.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 限定車 セーフティーP 自動追従 SR

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 ワンオーナー レザーエクスクルーシブPKG 純正ナビ フルセグTV 360度カメラ AppleCarPlay 黒革シート シートヒーター アドバンスドサウンド HUD ACC LKA BSM パワーバックドア 前席パワーシート 純正19インチアルミ

    本体価格
    455.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    478.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー 禁煙 1オーナー ガレージ保管 社外ナビ CD DVD FM AM MD Bカメラ クルコン ルーフレール D席メモリシート 前席パワーシート ステアリングスイッチ 電動チルト トノカバー

    本体価格
    203.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 本革仕様 RセーフティPKG LEDヘッドランプ/ハイビームアシスト パーキングアシスト 赤革シート 前席メモリ付パワーシート/シートヒーター 純正ナビ バックカメラ フルセグTV CD/DVD

    本体価格
    136.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティパッケージ バックカメラ ETC シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    143万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 1オーナー車 ディーラー下取車 HDDナビ CD DVD USB フルセグTV USB BTオーディオ Bカメラ PTS ETC レーダーセーフティPKG 禁煙車 ディーラー記録簿毎年10枚

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    718万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    748万円

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    本体価格
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    本体価格
    149万円

関東
300
260.6万円
関西
106
294.9万円
東海
92
253.9万円
北海道
2
237万円
九州
31
252.3万円
東北
10
170万円
北陸・甲信越
32
307.2万円
中国
18
313.1万円
四国
8
167.8万円
地域別台数
関東
1
168万円
関西
0
---
東海
4
610.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Cクラスワゴンとパスファインダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   米国日産  パスファインダー
622万円950万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1993 排気量(cc) ---
170~204 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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