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スクラムトラックとCクラススポーツクーペを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとCクラススポーツクーペの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
VS
16万円408万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 48万円55万円
Cクラススポーツクーペの相場表を見る
228 中古車掲載台数 2
  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    67万円

  • マツダ スクラムトラック 平成30年式☆山里店展示中☆パートタイ 

    本体価格
    79万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KU 3方開 4WD 5速マニュアルミッション高低2段階切替4駆

    本体価格
    28.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    73万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 5速MT パワステ 4WD エアコン

    本体価格
    35万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 禁煙 パワステ エアコン フロアマット

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KU 3方開 4WD MT車

    本体価格
    16万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 農繁 4WD ラジオ オートライト

    本体価格
    102.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 TD 1方開 エアコン 4速マニュアル

    本体価格
    25万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

    本体価格
    38.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ C180 コンプレッサー 3ドア ワンオフエアロ

    本体価格
    48万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ C180 コンプレッサー 直列4気筒DOHCスーパーチャージャー

    本体価格
    55万円

関東
38
118.4万円
関西
45
76.8万円
東海
12
66.3万円
北海道
9
116万円
九州
54
72.8万円
東北
15
119.7万円
北陸・甲信越
16
80.8万円
中国
30
66.8万円
四国
9
87.3万円
地域別台数
関東
1
48万円
関西
1
55万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スクラムトラックの中古車を探す

Cクラススポーツクーペの中古車を探す

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スクラムトラックとCクラススポーツクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
78.4万円133.3万円 新車時価格 384.3万円441万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4345×1730×1405  他
658 排気量(cc) 1795~1998
46~50 最高出力(馬力) 143~163
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.9~12km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

コンパクトサイズのスポーツクーペ

Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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