スズキ ツイン | メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ | |
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VS | ||
14万円~129.9万円
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中古車相場 |
48万円
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130台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スズキ ツイン | メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ | |
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49万円~139万円 | 新車時価格 | 384.3万円~441万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
2735×1475×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4345×1730×1405 他 |
658 | 排気量(cc) | 1795~1998 |
37~44 | 最高出力(馬力) | 143~163 |
FF | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
22~34km/L | 10.15モード燃費 | 9.9~12km/L |
超コンパクトボディに先進装備を投入 2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1) |
解説 |
コンパクトサイズのスポーツクーペ Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6) |
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