トヨタ ランドクルーザー200 | スズキ ツイン | |
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VS | ||
217万円~1050万円
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中古車相場 |
14万円~129.9万円
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177台 | 中古車掲載台数 | 131台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ランドクルーザー200 | スズキ ツイン | |
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435万円~723.6万円 | 新車時価格 | 49万円~139万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4950×1970×1880 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2735×1475×1450 |
4608~4663 | 排気量(cc) | 658 |
288~318 | 最高出力(馬力) | 37~44 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
6.6~7.1km/L | 10.15モード燃費 | 22~34km/L |
伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9) |
解説 |
超コンパクトボディに先進装備を投入 2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1) |
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