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up!とランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
17.7万円250万円
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中古車相場 217万円1050万円
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258 中古車掲載台数 181
  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    43万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! リフトUP 新品カスタムパーツ

    本体価格
    90.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! シートヒーター・クルコン・ETC・Pセンサー

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    46.3万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 直営認定中古車1オーナ禁煙車

    本体価格
    89.9万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 禁煙1オナ衝突軽減LED温シートTVドラレコ

    本体価格
    107.6万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ナビ ETC

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    20万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI LEDヘッドライト バックカメラ 認定中古車

    本体価格
    221万円

  • フォルクスワーゲン up! white up! 専用AW シート メッキドアミラー

    本体価格
    49万円

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    本体価格
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    本体価格
    439.8万円

関東
69
104.3万円
関西
47
84.4万円
東海
42
85.2万円
北海道
19
77.6万円
九州
31
62.1万円
東北
14
77万円
北陸・甲信越
13
68.8万円
中国
14
77.2万円
四国
9
62.3万円
地域別台数
関東
65
539万円
関西
15
513.5万円
東海
14
455.8万円
北海道
38
534.6万円
九州
16
489.4万円
東北
17
452.4万円
北陸・甲信越
9
454.8万円
中国
4
434.7万円
四国
3
594.6万円

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フォルクスワーゲン  up!   トヨタ  ランドクルーザー200
149万円234.2万円 新車時価格 435万円723.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
999 排気量(cc) 4608~4663
75~116 最高出力(馬力) 288~318
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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