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ハイエースとCクラススポーツクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとCクラススポーツクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
VS
66万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 48万円
Cクラススポーツクーペの相場表を見る
775 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタム セミミドルルーフ 新品15AW カセット 8人乗り CDマガジン

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ナビTV バックカメラ パワースライドドア

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 車中泊フラットベッド フローリング ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ シートアレンジソファ テ-ブル付 調光

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Renoca CoastLines Ve

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ アラウンドビュ-モニター・ナビTV1オーナー

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ナビ 地デジ Bカメラ走行距離無制限保証付

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Coast Lines

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ ハイエース DX DX

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ C180 コンプレッサー 3ドア ワンオフエアロ

    本体価格
    48万円

関東
256
355.4万円
関西
111
375.4万円
東海
97
352.8万円
北海道
61
363.4万円
九州
97
312.8万円
東北
43
302.3万円
北陸・甲信越
26
344.2万円
中国
34
272.6万円
四国
50
207.9万円
地域別台数
関東
1
48万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイエースの中古車を探す

Cクラススポーツクーペの中古車を探す

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ハイエースとCクラススポーツクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
226.8万円540.2万円 新車時価格 384.3万円441万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1730×1405  他
2693 排気量(cc) 1795~1998
151~160 最高出力(馬力) 143~163
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 9.9~12km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

コンパクトサイズのスポーツクーペ

Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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