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コルベットとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベット   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
220万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 14.9万円298万円
SLKクラスの相場表を見る
171 中古車掲載台数 150
  • シボレー コルベット Z06 5.5L V8 DOHCエンジン Brembo製ブレーキ

    本体価格
    2075万円

  • シボレー コルベット クーペ 

    本体価格
    330万円

  • シボレー コルベット 6.2 左ハンドル ドライブレコーダー AT シートヒーター シートエアコン アルミホイール パワーシート ESC Bluetooth エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    790万円

  • シボレー コルベット クーペ コルベットクーペ6.0/V8/レカロシート/ディーラー車

    本体価格
    268.9万円

  • シボレー コルベット C3 ステンサイドマフラー ローダウン

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット C3 

    本体価格
    550万円

  • シボレー コルベット Z51 7速MT・正規ディーラー車両・レボレックスエアロ・20インチアルミ・社外マフラー・イエローキャリパー・車高調・レザーシート・シートヒーター・パワーシート・プッシュスタート・BOSEスピーカー

    本体価格
    709.8万円

  • シボレー コルベット 3LT ベージュハーフレザー フロントリフター 純正F19・R20AW 専用ブラックルーフ・リアスポイラー 前後ブレンボ BOSE デジタルミラー HUD フロントカメラ AppleCarPlay ワイヤレス充電 温冷シート

    本体価格
    1268万円

  • シボレー コルベット クーペ 

    本体価格
    478万円

  • シボレー コルベット 2LT 正規ディーラー車 70周年記念モデル Z51パフォーマンスPKG BOSEサウンド フロントリフト デジタルインナーミラー シートヒーター ベンチレーション ETC フロントカメラ リアカメラ

    本体価格
    1100万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    136.9万円

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    35.8万円

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    本体価格
    155万円

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    本体価格
    185.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ 

    本体価格
    163万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 

    本体価格
    51.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ AMGスポーツパッケージ AMGPKG スマートキー 禁煙 電動オープン HDDナビ BT フルセグ Bカメ 黒革 M付パワーシート SH エアスカーフ Tスポイラー 純正18インチAW FRソナー HID レーダー ETC

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    151.1万円

関東
72
1167.1万円
関西
33
1178.1万円
東海
39
1177.9万円
北海道
0
---
九州
10
1030.9万円
東北
2
395万円
北陸・甲信越
4
720.4万円
中国
8
1345.7万円
四国
3
876万円
地域別台数
関東
73
133万円
関西
24
123.3万円
東海
13
143.8万円
北海道
3
64.5万円
九州
18
139.7万円
東北
5
111.8万円
北陸・甲信越
5
135.8万円
中国
4
130.7万円
四国
5
96.5万円

コルベットの中古車を探す

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コルベットとSLKクラスのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
1180万円2580万円 新車時価格 493万円808万円
クーペ ボディタイプ オープン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
5454~6156 排気量(cc) 1795~3497
502~646 最高出力(馬力) 184~306
MR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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