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ロッキーとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
95万円408万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 24.9万円307万円
SLKクラスの相場表を見る
966 中古車掲載台数 160
  • ダイハツ ロッキー 1.2 X スマートアシスト 純正ナビ バックカメラ ETC オートエアコン LEDライト コーナーセンサー プッシュスタート

    本体価格
    199.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD 社外ナビ バックカメラ シートヒーター 4WD オートライト エアコン パワステ パワーウィンドウ Bluetooth

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 下取車 ターボ ナビ TV アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱警報 ブルートゥース 誤発進抑制機能 オートライト オートマチックハイビーム シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ナビ(Bluetooth対応/HDMI端子有) スマートキー/プッシュスタート ドラレコ バック/全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール オートAC オートライト シートヒーター LEDヘッドライト AW

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 4WD スマートアシスト(ダイハツ予防安

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト/8型SDナビ/フルセグ/Bluetooth/SD/DVD CD/バックカメラ/ナビ一体型ドライブレコーダー/前席シートヒーター/コーナーセンサー/アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    212.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ワンオーナー ドラレコ カーナビ TV

    本体価格
    263万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 1年保証距離無制限 走行距離46377キ

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー ETC シートヒーター 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 純正アルミホイール 純正フロアマット オートLEDライト

    本体価格
    207.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 禁煙車 SDナビ バックカメラ フルセグ レーダークルーズ シートヒーター ETC クリアランスソナー LEDライト

    本体価格
    222.1万円

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    65万円

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    238万円

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    64万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 

    本体価格
    118万円

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    99万円

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    本体価格
    148万円

関東
247
189.8万円
関西
91
203.2万円
東海
122
190.4万円
北海道
43
195.8万円
九州
196
190万円
東北
79
203.8万円
北陸・甲信越
59
203万円
中国
93
195万円
四国
36
191.2万円
地域別台数
関東
82
130.6万円
関西
20
121.5万円
東海
14
163.2万円
北海道
4
55.4万円
九州
17
135.8万円
東北
7
103万円
北陸・甲信越
9
133.9万円
中国
3
149.5万円
四国
4
99.7万円

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ロッキーとSLKクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
166.7万円246.1万円 新車時価格 493万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
996~1196 排気量(cc) 1795~3497
82~98 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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