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SLKクラスとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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SLKクラスとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   ホンダ  モビリオスパイク
VS
45万円368万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 14.9万円72.8万円
モビリオスパイクの相場表を見る
162 中古車掲載台数 32
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 革シート ナビTVETC 電動オープン

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 オープンカー 社外ナビ

    本体価格
    66万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 1st アニバーサリー エディション 黒革&ヒーター 純正ナビTV バイキセノン

    本体価格
    159.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ベージュ革 マジックスカイR キーレスゴー

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 正規ディーラー車 電動オープン ナビ 黒革

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 MT AMGスポーツパッケージ マニュアル車 SLK200 M

    本体価格
    365.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ マジックスカイR レーダーセーフティP ナビ

    本体価格
    248.4万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー スペシャルエディション 車検7年11月 黒ナッパレザーシート

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ AMGスポーツパッケージ AMGパッケージ

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー MT AMGスポーツパッケージ 6速MT 走行1.7万km 黒革 Bカメラ 2年保証付

    本体価格
    288万円

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  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 検R7.11ナビETC左パワスラ庄内産玄米10kg付

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    14.9万円

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    50万円

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    59.8万円

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    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 特別限定HDDインターナビ後カメラ電動扉

    本体価格
    19万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 4WD ナビ バックモニター 夏冬タイヤ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ モデューロエアロ・17インチアルミ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    72.8万円

関東
70
148.7万円
関西
17
181.9万円
東海
28
149.2万円
北海道
8
76.5万円
九州
16
166.6万円
東北
3
132.6万円
北陸・甲信越
9
138.6万円
中国
7
150.2万円
四国
4
124.1万円
地域別台数
関東
14
38.8万円
関西
4
38.2万円
東海
3
40.3万円
北海道
3
44.6万円
九州
4
30.2万円
東北
2
29.9万円
北陸・甲信越
2
39.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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モビリオスパイクの中古車を探す

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SLKクラスとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   ホンダ  モビリオスパイク
493万円808万円 新車時価格 148.6万円209万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1795~3497 排気量(cc) 1496
184~306 最高出力(馬力) 110
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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