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FJクルーザーとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
148.7万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 22万円398万円
SLKクラスの相場表を見る
316 中古車掲載台数 137
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC フォグライト 4WD Bluetooth接続 HIDヘッドライト キーレスエントリー ツートンカラー 17インチアルミホイール

    本体価格
    217.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    260万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD /禁煙車/ホワイトルーフ/フルセグナビ/Bluetooth/DVD/バックカメラ/LEDヘッドライト/革巻ステアリング/メタル加飾付シフトノブ/ボディ同色ドアトリム/キーレス

    本体価格
    219万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD ルーフキャリア ETC クルーズコントロール フロントフォグライト パートタイム4WD

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth AM FM ETC クルーズコントロールシステム ドライブレコーダー 4WD TVキャンセラー A-TRAC ステアリングスイッチ

    本体価格
    318.1万円

  • トヨタ FJクルーザー FJクルーザー カラーパッケージ 

    本体価格
    315万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ 車線逸脱警報 クルーズコントロール Bluetooth CD DVD再生 フルセグ エアコン スマートキー ETC 純正20インチアルミ

    本体価格
    444.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー HIDヘッドライト Bluetooth接続 ETC 4WD オートクルーズコントロール キーレスエントリー

    本体価格
    222.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 4WD メモリーナビ フルセグ ブルートゥース バックカメラ ガナドールマフラー ヒッチメンバー LEDライト ルーフキャリア ワイパーデアイサー A-TRAC 禁煙車 ETC

    本体価格
    276.9万円

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    本体価格
    233万円

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    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 右H BRABUS19インチアルミ パナメリカーナGTグリル

    本体価格
    168万円

関東
97
293.9万円
関西
37
285.9万円
東海
64
252.7万円
北海道
21
275.5万円
九州
30
266.7万円
東北
22
283.7万円
北陸・甲信越
20
246.4万円
中国
20
298.3万円
四国
5
299万円
地域別台数
関東
60
151.6万円
関西
18
116.4万円
東海
14
142.6万円
北海道
3
54.3万円
九州
20
146.5万円
東北
3
140.7万円
北陸・甲信越
7
153.7万円
中国
8
133.8万円
四国
4
96.7万円

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トヨタ  FJクルーザー   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
314万円349.3万円 新車時価格 493万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
3955 排気量(cc) 1795~3497
276 最高出力(馬力) 184~306
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
8.4km/L 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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