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GLCとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
190万円1022.9万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 45万円399万円
SLKクラスの相場表を見る
394 中古車掲載台数 163
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    641.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 衝突軽減B 全方位モニター  Pバックドア

    本体価格
    228.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD AMGレザーEXP・ルーフ

    本体価格
    988万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    623.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブ  ブルメスター

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ16500kmブリリアントブルー

    本体価格
    530.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 1オーナーD記5枚車両検査5点純正ナビ禁煙

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車メーカー保証1年付 車検受渡し

    本体価格
    375万円

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    105万円

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  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

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    本体価格
    168.9万円

関東
170
537.6万円
関西
70
461.2万円
東海
66
480.5万円
北海道
20
385.7万円
九州
20
513.4万円
東北
16
533.5万円
北陸・甲信越
15
483.1万円
中国
9
695.3万円
四国
8
627.9万円
地域別台数
関東
71
146.9万円
関西
14
177.2万円
東海
31
149.7万円
北海道
6
71.6万円
九州
18
154.9万円
東北
2
152.7万円
北陸・甲信越
10
135.1万円
中国
6
158.9万円
四国
5
129万円

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GLCとSLKクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
820万円998万円 新車時価格 493万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
1992~1997 排気量(cc) 1795~3497
197~204 最高出力(馬力) 184~306
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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