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SLKクラスとバネットを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   日産  バネット
VS
45万円368万円
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中古車相場 24.8万円434万円
バネットの相場表を見る
158 中古車掲載台数 95
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 革シート ユーティリティPKG パワーシート

    本体価格
    145.2万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス ブルーエフィシェンシー 1st 純正HDDナビ 黒革シート パドルシフト

    本体価格
    169.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド プラス 最終型9AT AMGスポーツPK レーダーS 黒革

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 禁煙車 レザーPkg FOXマフラー 純正ナビTV

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 スポーツ 本革シート 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ レ-ダ-セ-フティPKG/デジテックECUチューン

    本体価格
    212.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK320 左ハンドル/赤革/電動オープン/ETC/pwシ-ト

    本体価格
    74.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド プラス AMGスポーツレーダーセーフティPKG

    本体価格
    236万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 電動オープン・黒革・新規車検整備付

    本体価格
    52.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ハーマンカードン 黒革 シートヒーター

    本体価格
    172万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • 日産 バネット 内地仕入専門店●ディーゼル●車を買う時は 

    本体価格
    30.9万円

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    38.5万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ディーゼルターボ 4WD 

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    89.8万円

  • 日産 バネット 1.8 VX ハイルーフ エアコン パワステ エアバック ETC

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  • 日産 バネット 1.8 DX 平床 ハイルーフ 

    本体価格
    42万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ディーゼルターボ 4WD 夏冬タイヤホイル付

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 バネット 1.8 GL 両側スライドドア/ETC/パワステ/

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 全塗装済み 社外16インチAW ルーフラック

    本体価格
    97万円

関東
69
146.7万円
関西
15
173.7万円
東海
28
149.2万円
北海道
8
76.5万円
九州
16
166.6万円
東北
2
124.9万円
北陸・甲信越
9
138.6万円
中国
7
150.2万円
四国
4
124.1万円
地域別台数
関東
39
82.5万円
関西
16
64万円
東海
9
91.6万円
北海道
5
79.3万円
九州
5
109.7万円
東北
6
72.4万円
北陸・甲信越
8
74.3万円
中国
2
55.9万円
四国
5
71.6万円

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SLKクラスとバネットのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   日産  バネット
493万円808万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1795~3497 排気量(cc) 1789~2184
184~306 最高出力(馬力) 79~102
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 9~15.6km/L

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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