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バネットと488GTBを比較! - みんなの比較車種

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バネットと488GTBの中古車情報を比較する

日産  バネット   フェラーリ  488GTB
VS
24万円384万円
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中古車相場 2620万円3580万円
488GTBの相場表を見る
92 中古車掲載台数 45
  • 日産 バネット 1.8 DX /ETC/ボディ同色バンパー/6名乗車

    本体価格
    48万円

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    134.8万円

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    本体価格
    75.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 5速マニュアルタイミングベルト交換済

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 車検整備付 ETC 助手席エアバック

    本体価格
    60万円

  • 日産 バネット ナッツRV マッシュ 1.8G シンク 冷蔵庫 ツインサブバッテリー

    本体価格
    384万円

  • 日産 バネット DX 平床ダブルタイヤ DX 平床ダブルタイヤ ディーゼル

    本体価格
    44万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ディーゼルターボ 4WD ディ-ゼル 4WD 左リモコンミラー

    本体価格
    74.9万円

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関東
40
71.1万円
関西
7
66.9万円
東海
13
106.8万円
北海道
7
66.3万円
九州
4
98.8万円
東北
11
92.2万円
北陸・甲信越
7
108.5万円
中国
1
139.9万円
四国
2
81.5万円
地域別台数
関東
9
2974.4万円
関西
11
3136万円
東海
13
2903.1万円
北海道
1
3180万円
九州
3
3111万円
東北
5
2923.3万円
北陸・甲信越
1
2859.8万円
中国
2
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四国
0
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バネットと488GTBのカタログ情報を比較する

日産  バネット   フェラーリ  488GTB
142.3万円239.5万円 新車時価格 3070万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4285×1630×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
1789~2184 排気量(cc) 3902
79~102 最高出力(馬力) 670
FR、4WD 駆動方式 MR
2名、3名、5名、6名 乗車定員 2名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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