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SLKクラスとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   日産  プリメーラ
VS
35.8万円320万円
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中古車相場 35万円398万円
プリメーラの相場表を見る
157 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 検 2年付/革/ナビ/衝突軽減/TV/Bluetooth/ディストロニックプラス/ブラインドスポットアシスト/レーダーセーフティパッケージ/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    83万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ 黒本革シートHIDライトETCコマンドシステム

    本体価格
    113.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 

    本体価格
    64.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ナッパフルレザーP 赤革 ナビTV 2年保証 シートヒーター エアスカーフ 純正ナビ フルセグTV ダッシュボードクロック 本革巻きAMGスポーツステアリング PTS AMGエアロ&18インチAW

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ブルーエフィシェンシー ディーラー車 下取車 左ハンドル

    本体価格
    159.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 赤革シート/バリオルーフ/クルコン/ETC

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 4500km・ガレージ保管

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ユーザー様直接仕入れ ブラックレザーシート パワーシート ベンチレーション ヘッドレストヒーター 純正アルミ HIDライト フォグ 純正ナビ ハーマンカードン リモコンキー ETC 走行3.9万キロ

    本体価格
    64.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ 

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スマートキー 禁煙 整備記録8枚 電動オープン パドル 純正HDDナビ BT フルセグ 黒革 パワーシート シートヒータ エアスカーフ 純正17インチAW FRソナー HID クルコン Dレコ ETC

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    168万円

関東
82
128万円
関西
20
132.4万円
東海
16
140.2万円
北海道
2
64.3万円
九州
16
143.6万円
東北
5
95.2万円
北陸・甲信越
8
140.7万円
中国
5
118.2万円
四国
3
99.9万円
地域別台数
関東
8
101.1万円
関西
3
69.2万円
東海
5
95.8万円
北海道
0
---
九州
2
306.5万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリメーラの中古車を探す

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SLKクラスとプリメーラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   日産  プリメーラ
493万円808万円 新車時価格 184.8万円258万円
オープン ボディタイプ セダン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1795~3497 排気量(cc) 1769~2488
184~306 最高出力(馬力) 125~204
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 11~13.6km/L

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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