トヨタ MR-S | メルセデス・ベンツ SLKクラス | |
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VS | ||
40万円~300万円
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中古車相場 |
45万円~369.8万円
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159台 | 中古車掲載台数 | 140台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ MR-S | メルセデス・ベンツ SLKクラス | |
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207.9万円~240万円 | 新車時価格 | 493万円~808万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
3885×1695×1235 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4145×1845×1305 他 |
1794 | 排気量(cc) | 1795~3497 |
140~155 | 最高出力(馬力) | 184~306 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
14~14.8km/L | 10.15モード燃費 | 11.8~13.2km/L |
軽量コンパクトなオープンスポーツ 2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10) |
解説 |
スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加 メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5) |
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