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SLKクラスとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
14.9万円298万円
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中古車相場 49.8万円398万円
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149 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ シートヒーター!Bluetooth!ETC ドラレコバックモニター!オートクルーズ

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー スポーツパッケージ 純正ナビ TV ETC レザーシート シートヒーター

    本体価格
    62万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー ・クルーズコントロール・社外ナビ/Bluetooth/CD・バックカメラ・黒革シート/シートヒーター・DTV・ETC・純正16AW・記録簿

    本体価格
    83.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 4500km・ガレージ保管

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ 2011年モデル正規ディーラー車 電動オープン キセノンヘッドライト 純正18インチ 黒革シート 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥースUSB クルーズコントロール ETC

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ 黒革 マジックスカイコントロール ダイナミックハンドリングPKG シートヒーター エアスカーフ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    174.7万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK320 走行2.7万キロ V6 3.2リッター

    本体価格
    137万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 

    本体価格
    75.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 AMGスポーツPKG マジックスカイルーフ

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー トレンド 

    本体価格
    112万円

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    128万円

関東
73
132.7万円
関西
23
123.7万円
東海
13
143.8万円
北海道
3
64.5万円
九州
17
139万円
東北
5
111.8万円
北陸・甲信越
6
151.6万円
中国
4
130.7万円
四国
5
96.5万円
地域別台数
関東
4
170.3万円
関西
2
289万円
東海
0
---
北海道
2
201.5万円
九州
2
120万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
92.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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SLKクラスとトゥアレグのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
493万円808万円 新車時価格 623万円965.3万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1795~3497 排気量(cc) 2994~3598
184~306 最高出力(馬力) 280~333
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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