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3シリーズツーリングとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
22.2万円869.9万円
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中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
600 中古車掲載台数 9
  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 認定中古車 ワンオーナー 茶レザー 禁煙車 ハイラインPKG

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー アダプティブヘッドライト 純正ナビ アダプティブクルーズコントロール レーンキープ 3Dビュー 純正19AW

    本体価格
    303.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー レザーシート シートヒーター 純正idriveナビゲーション バックカメラ 地デジフルセグTV Bluetooth ドライブレコーダー ミラーETC パワーバックドア キセノンヘッドライト17インチアルミ 取説保証書 D車

    本体価格
    77.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 新車保証付 弊社デモカー タッチパネル式HDDナビ ACC アダプティブLEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    558万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ 社外TVチューナー 360度カメラ 電動リヤゲートアダプティブクルーズ レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    339万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD パーキングアシストプラス/ブラックレザーシート/ヘッドアップディスプレイ/純正ナビゲーション/シートヒーター/全周囲カメラ/アクティブクルーズコントロール/19AW/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    448万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ AppleCaePlay BT インテリジェントセーフティ バックカメラ ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター 前後ドライブレコーダー ETC2.0 電動リアゲート

    本体価格
    349.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 純正ナビ・バックカメラ・ETC・18インチアルミホイール・スマートキー・HIDライト・パワーバックドア・パワーシート・スマートキー・プッシュスタート・ステアリングリモコン・ウインカーミラー

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ ナビETCバックカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 コンフォートパッケージ パーキングアシストプラス 禁煙 1オーナー インテリジェントセーフティ 弊社下取車 ACC LEDライト 後退アシスト パドルシフト

    本体価格
    315万円

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    95万円

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    45万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    39万円

関東
265
258.5万円
関西
122
250.9万円
東海
92
260.5万円
北海道
6
297.1万円
九州
40
275.5万円
東北
25
147.5万円
北陸・甲信越
14
300.5万円
中国
26
278万円
四国
10
274万円
地域別台数
関東
2
45万円
関西
3
66.6万円
東海
1
88万円
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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CLKクラスの中古車を探す

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3シリーズツーリングとCLKクラスのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
494万円1116万円 新車時価格 569.1万円821万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1995~2998 排気量(cc) 1795~3497
156~387 最高出力(馬力) 163~272
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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