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3シリーズクーペとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズクーペ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
35万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
64 中古車掲載台数 10
  • BMW 3シリーズクーペ 335i /オークション評価4.5高評価車/HDDナビ/CDMD/6枚CDチェンジャー/前後コーナーセンサー/スポーツモード付AT/黒革シート/全席シートヒーター/サンルーフ/直6ターボエンジン

    本体価格
    107万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツパッケージ 5MT サンルーフ レザーシート ヒーター 社外HDDナビ Bluetooth ミュージックサーバー フルセグTV ハーマンカードン オートライト パワーシート ETC キーレスエントリー

    本体価格
    201.7万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツパッケージ 後期モデル 社外CDオーディオ ETC

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    45万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    58万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i 全塗装 車高調 rotiform19AW エンジンプッシュスタート スマートキー 純正オーディオ 内装部分張替 USサイドマーカー ETC

    本体価格
    79万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ ローダウン車純正ナビ電動シートハンドオーバー機能付車検R8年4月アダプティブヘッドライトドラレコ前後

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i 正規ディーラー車 ベージュレザーインテリア サンルーフ パワーシート 純正ナビ  木目パネル バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー シートヒーター

    本体価格
    119万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ 最終モデル 直6ターボ RAYSアルミホイール ドライブレコーダー ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール HID サンルーフ スマートキー シートヒーター 記録簿

    本体価格
    175万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツ仕様 左ハンドル 5速マニュアル

    本体価格
    133万円

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    44.8万円

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    39.9万円

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    95万円

関東
22
125.9万円
関西
13
123万円
東海
13
115.8万円
北海道
3
49.3万円
九州
2
53.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
74.9万円
中国
5
242.7万円
四国
3
122万円
地域別台数
関東
3
44.3万円
関西
3
66.6万円
東海
1
88万円
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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CLKクラスの中古車を探す

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3シリーズクーペとCLKクラスのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
427万円759万円 新車時価格 569.1万円821万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4590×1780×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1995~2996 排気量(cc) 1795~3497
156~306 最高出力(馬力) 163~272
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
8.9~17.4km/L 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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