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コペンとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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コペンとCLKクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
19.8万円291万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 36.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
1401 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ コペン セロ S 660 5速MT/メモリーナビ/TV/Bカメラ/BILSTEIN

    本体価格
    194.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 社外ナビLEDシートヒーターPスタート純正AW

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション 

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 GR専用レカロシート MOMOステ Bカメラ

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ HID・キーレス

    本体価格
    92.5万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 メモリーナビ スマートキー ETC

    本体価格
    202万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス/電動オープンOK/ナビ/TV/

    本体価格
    64.6万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ メッキグリル/MTモード付/社外16インチAW

    本体価格
    94.8万円

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  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK350アバンギャルド AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    77万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ETC ナビ サンルーフ 社外AW

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー 

    本体価格
    36.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー AMGスポーツエディション 

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 右H ブラックハーフレザー HID 純正ナビ

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー ハーフレザー キセノン 純正ナビ ETC

    本体価格
    49万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー 

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー ナビ アルミ パワーシート クルコン

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド パワ-シ-ト

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 

    本体価格
    38万円

関東
374
126.2万円
関西
204
129.8万円
東海
264
136.1万円
北海道
35
108.2万円
九州
206
113.3万円
東北
89
130.6万円
北陸・甲信越
75
138.4万円
中国
90
124.3万円
四国
64
147.3万円
地域別台数
関東
6
62.6万円
関西
2
73.5万円
東海
1
99万円
北海道
1
65万円
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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CLKクラスの中古車を探す

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コペンとCLKクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
179.8万円255.6万円 新車時価格 569.1万円821万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
658 排気量(cc) 1795~3497
64 最高出力(馬力) 163~272
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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