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ISコンバーチブルとコペンを比較! - みんなの比較車種

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ISコンバーチブルとコペンの中古車情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   ダイハツ  コペン
VS
74.9万円289.1万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 14.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
52 中古車掲載台数 1644
  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ワンオーナー 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ フルセグTV ETC ドラレコ 革シート メモリーシート シートクーラー・ヒーター クルーズコントロール スマートキー2個 毎年ディーラー記録簿

    本体価格
    134.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C Fスポーツ 

    本体価格
    248万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL メーカーナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックモニター/フルレザーシート/メモリー機能付パワーシート/クルーズコントロール/クリアランスソナー/純正17インチアルミ

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スピンドルグリル WORK19インチAW HIDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ベージュレザーシート メモリ付パワーシート シートヒーター ベンチレーション クルコン ETC車載器

    本体価格
    121.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ワンオーナー 電動オープン オートクルーズコントロール シートヒーター シートエアコン Bカメラ Bluetooth接続 フルセグTV パワーシート 純正17インチAW USB接続 ビルトインETC

    本体価格
    155万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL プリクラッシュセーフティセット(衝突軽減・レーダークルーズ)/本木製・革コンビステアリング/クリアランスソナー/タン革シート/HIDヘッドランプ/前席パワーシート・シートヒーター/純正HDDナビ/ETC/Bカメラ

    本体価格
    204.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 赤シート 新品車高調 シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 検9年2月/現行後期スピンドルグリル仕様/LED三眼ヘッドライト/黒革/ブラック19インチホイール新品タイヤ/オープニングモーション&シーケンシャルウインカー/フルセグTV/コンバーチブル/ETC/レッドキャリパー

    本体価格
    126万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C シートヒーター 禁煙車 パワーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートエアコン CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    137.7万円

  • レクサス ISコンバーチブル IS250C バージョンL 

    本体価格
    139.8万円

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    88万円

関東
17
159.7万円
関西
1
180.8万円
東海
16
166.3万円
北海道
0
---
九州
12
116.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
146.9万円
中国
2
136万円
四国
0
---
地域別台数
関東
482
135.8万円
関西
237
149.2万円
東海
341
142.5万円
北海道
41
126.5万円
九州
228
122.4万円
東北
74
115.5万円
北陸・甲信越
72
138.8万円
中国
115
127万円
四国
54
119.7万円

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ISコンバーチブルとコペンのカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   ダイハツ  コペン
495万円665.5万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
オープン ボディタイプ オープン
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
2499~3456 排気量(cc) 658
215~318 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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