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シャトルとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとCLKクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 36.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
886 中古車掲載台数 12
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ クルコン ドラレコ 1オーナー

    本体価格
    146.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    109.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 純正ナビ 衝突軽減 フルセグTV 冬タイヤ付

    本体価格
    111.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    50.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー/フル装備/クルコン/禁煙車

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正メモリ―ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 横滑り防止装置 HID オートエアコン ETC

    本体価格
    62.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション ワンオーナー メモリーナビ CTBA

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    78万円

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    69万円

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    36.8万円

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    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー ナビ アルミ パワーシート クルコン

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    38万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー ハーフレザー キセノン 純正ナビ ETC

    本体価格
    49万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 AA評価4.5 サンルーフ HID禁煙 スペアキー

    本体価格
    74.8万円

関東
292
113.3万円
関西
91
123万円
東海
77
124.9万円
北海道
79
131万円
九州
116
123.4万円
東北
101
130.6万円
北陸・甲信越
76
134.3万円
中国
36
109.6万円
四国
18
123万円
地域別台数
関東
6
62.6万円
関西
2
73.5万円
東海
1
99万円
北海道
1
65万円
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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シャトルとCLKクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
169万円277.2万円 新車時価格 569.1万円821万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1496 排気量(cc) 1795~3497
110~132 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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